Cuti sudah diluluskan, penginapan sudah ditempah, trip bot pun sudah dibayar. Memang kecewa kalau perjalanan ke pulau terpaksa ditangguhkan, tetapi bayaran itu tidak menjadikan laut lebih selamat.
Persatuan Selam Skuba Malaysia, MSDA, mengingatkan pelancong supaya tidak mendesak pengusaha meneruskan perjalanan apabila cuaca, jerebu atau keadaan laut tidak mengizinkan.
Menurut laporan Bernama pada 18 Oktober, presiden persatuan itu, Aminor Azmi Abdul Latip, meminta orang ramai menghormati keputusan pengusaha dan tekong yang menangguhkan atau membatalkan trip atas faktor keselamatan.
Pengusaha pula perlu memberi penjelasan yang jelas. Penjadualan semula atau penyelesaian lain hendaklah dibincangkan berdasarkan syarat tempahan. Kenyataan itu tidak menjanjikan bayaran balik automatik bagi setiap pembatalan.
Semak laut, bukan ramalan hujan sahaja
METMalaysia mempunyai kriteria khusus bagi amaran angin kencang dan laut bergelora. Kategori pertama melibatkan angin 40 hingga 50 kilometer sejam dan/atau ombak sehingga 3.5 meter, yang berbahaya kepada bot kecil serta aktiviti rekreasi dan sukan laut.
Itu penerangan tentang tahap amaran, bukan pengesahan bahawa semua pulau sedang mengalami keadaan tersebut hari ini. Semak amaran untuk kawasan dan waktu perjalanan sebenar melalui saluran rasmi seperti myCuaca.
Jerebu juga perlu diambil kira. MSDA menjelaskan bahawa penglihatan yang terhad boleh menyukarkan pengendali mengesan bot lain dan orang yang berada di dalam air.
Untuk pelancong, satu langkah berguna sebelum bertolak ialah membaca semula syarat penangguhan cuaca dan mendapatkan makluman terus daripada pengusaha. Jangan hanya bergantung pada jadual yang diterima ketika membuat bayaran beberapa minggu lalu.
Pengusaha diminta mengutamakan keselamatan walaupun ada tempahan saat akhir menjelang penutupan bermusim. Apabila tekong memilih untuk menunggu, perbincangan seterusnya patut tertumpu pada aturan perjalanan dan tempahan, bukannya memujuknya mengambil risiko.
Sources & further reading
Prepared with AI assistance from linked reporting. The cover is an AI-generated editorial illustration. Spotted something we should correct?